AmiGo, Tecnologia AmiGo
Il «Remote Assistance Officer» tiene i veicoli sotto controllo
Attualmente i veicoli AmiGo circolano con personale conducente di sicurezza al volante. Non appena il sistema sarà stato sufficientemente addestrato e testato, i veicoli circoleranno senza personale a bordo. Ma non saranno lasciati a sé: i mezzi saranno sempre monitorati a distanza da personale specializzato nell’esercizio che li seguirà da remoto e, all’occorrenza, fornirà il supporto necessario.
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Un tragitto alla volta verso un servizio senza personale conducente di sicurezza
Nell’attuale fase del progetto, i veicoli AmiGo viaggiano già in modalità automatizzata: al volante di ogni mezzo è presente una o un conducente di sicurezza che segue l’addestramento e, se necessario, può intervenire prendendo il comando. Le esperienze acquisite durante le corse vengono costantemente analizzate, consentendo di verificare e migliorare il comportamento di guida del sistema corsa dopo corsa. Il personale conducente di sicurezza non sarà più presente a bordo solo dopo che i veicoli avranno completato un addestramento sufficiente, disporranno dell’attestato di sicurezza necessario e avranno ottenuto l’autorizzazione dell’Ufficio federale delle strade (USTRA).
Il Remote Assistance Officer segue ogni veicolo
I veicoli AmiGo saranno sempre seguiti tramite supervisione umana, anche quando in futuro non sarà più presente personale conducente di sicurezza a bordo. Il comportamento di guida e la situazione del traffico verranno infatti monitorati costantemente da personale specializzato con formazione specifica. Se un veicolo necessita di supporto, il cosiddetto «Remote Assistance Officer» può valutare la situazione sulla base delle informazioni trasmesse e adottare le misure necessarie.
Il personale specializzato può ad esempio impartire istruzioni al veicolo in modo che si arresti in sicurezza o ricalcoli il suo percorso. Nel caso in cui un veicolo si fermi a causa del traffico, il «Remote Assistance Officer» può fornirgli l’assistenza necessaria affinché possa proseguire. Anche i passeggeri possono richiedere assistenza in qualsiasi momento: tramite un pulsante presente nel veicolo possono contattare direttamente il personale specializzato e ricevere supporto in caso di domande.
Nuove mansioni per il personale esperto
Per monitorare i veicoli a distanza l’attuale personale conducente di sicurezza segue una formazione mirata. Avendo acquisito preziose esperienze durante le corse di prova, il personale conosce i veicoli e ha familiarità con le caratteristiche specifiche dell’area d’impiego. E in futuro potrà utilizzare queste conoscenze in una nuova funzione, monitorando i mezzi da remoto. La guida automatizzata contribuisce così a creare anche nuovi profili professionali sul lungo periodo.
Il personale specializzato di competenza opera presso il deposito AmiGo ad Altstätten. La supervisione dei veicoli avviene quindi direttamente dalla regione e da parte di persone che conoscono bene le norme della circolazione stradale svizzere. Il radicamento sul territorio è una componente fondamentale per garantire un servizio affidabile da parte di AmiGo.
